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“先破解解放军战机消耗战(张延廷) 添加时间:2021-05-29 00:17

 

中共与美国在台海、东海、南海的军事摩擦持续升温,两岸的经常性的空中对峙已趋紧张,解放军战机常态性侵扰我防空识别区,甚至活动,使两岸擦枪走火概率陡增。

目前国军应处原则从海峡中线到12浬的领空是拦截区,中共战机越接近台湾,因应作为越积极,从战机监控、广播、警告驱离、等各种应变措施,都可想而见之。由于我方紧急起飞次数增多,大幅增加战机及飞行员战备压力,必须调整一些对应之道,而不是被敌人搞成疲于奔命的消耗战。

骚扰中线附近空域的共机,大多是由大陆东南沿海的空军基地起飞,偶尔有少部分自华中地区起飞。由于共机自不同基地起飞直接出海,且部分军机在我国雷达侦搜范围之外机场起飞,增加我国掌握及鉴别共机动态的难度,造成空防更大的压力。若我战机从本岛机场起飞,飞到那里时共机早已就位、甚至飞离返防,其意图就是要使我机穷于应付。

再者,共机另一挑衅模式是在我海峡中线进行攻防演练,共机要逾越海峡中线前,会派战机在海峡中线以西空域进行训练及掩护,其后再派战机空中在集结区、待命区等试图骚扰,甚至穿越海峡中线后的整补区,这是有系统的测试我空防应变能力及速度,非常值得我们留意及破解。由政治角度而言,共机以这种模式宣示主权形成惯例后,世界各国会产生台海地区是中国“邻接海域的领土”的错觉,这是中共由军事活动转成政治利用价值的操作著眼。

中共在台海区域的空中活动,是不断在测试国军反应模式及空防作战形态应变方式的归纳。近年其军机扰台型态已由“量变”产生“质变”,在摸透我应变模式后,以“兵不厌诈”手段,利用我军机在空耗油将尽必须返航落地时、或利用午餐用膳、疲惫的战力空档逾越中线活动,以打消耗战的方法使战备的官兵产生高压力,甚至顾此失彼。因此,如果两岸军事情势升高,共机经常性飞越海峡中线活动,我将如何因应才是最佳应对模式,又不让共军在宣传上占便宜,只要稍事用心与专业,根本不难研拟出最佳破解之道。

再者,要全面防范中共以超限战、点穴战、瘫痪战的作战方式用于台海,则国军还有太多的弱点亟待补强,先试举一例。例如国军空中战力的发挥在主力战机,这些在各个机场驻防的主力战机,全都停放在开放式的机库内,而机场幅员辽阔,驻守机场的地面部队却非常单薄到不成比例,敌人只要同时派八个特攻小组针对八个主战机场,利用特定疏松时段,只须骑摩托车快速朝每个机库投掷一枚高爆手榴弹,执行完毕后迅速脱离,就能轻易将全部主力战机全部摧毁于地面,没有空优战机就不可能有制空战力,也就没有空权,这与以色列机场戒备非常森严的情况相比,不可同日而语。

从更实际面而言,国军还有太多更重要的战力必须强化及应变,在大敌当前、武器装备不断推陈出新的状况下,不能再处于停滞状态。孙子兵法言“兵无常势,水无常形”,绝不能再以过去惯性思维及做法去照本宣科,一定要针对敌情落实战训、不断创新战术,才能由目前的被动应付,到掌握空域运用的主动优势,并使敌人空中活动动态陷入军事被动的窘境,而不是目前耀武扬威的状况。

(作者为前空军副司令、大学教授、美国华府Stimson Center智库研究员)自由时报0826